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      1. 國資委下屬央企排名 國資委調研央企注資模式



         國資委調研央企注資?

          11月21日,本報獲悉,國資委規劃局正在審議《加強國有資本經營收益預算投資管理》的草案。有關調研組10月底已經提交了該課題草案,并即將完成結題報告。?

          作為規劃局的課題,它主要探討在取得國資經營預算收益后,國資委如何管理這筆國資收益,換句話說,國資委取得國資收益后,如何做好投資的管理工作——按國資委目前的想法,今后的國資收益,主要投向兩大塊:一塊是進入改制成本;一塊再投資。課題顯然是解決后一個問題。?

         國資委下屬央企排名 國資委調研央企注資模式

          課題報告主要強調三個方面:一是如何通過國有資本經營收益預算投資管理,使得中央企業國有資產(資本)向關系國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域、具有競爭優勢的行業和未來可能形成主導產業的領域、具有較強國際競爭力的大公司大企業集團、國有企業主業集中;二是如何在國資委監管的中央企業里,選擇國有資本經營收益預算投資平臺;三是國資委如何對這些投資平臺進行監管。?

          課題組走訪了國家電網公司、上海寶鋼集團有限公司、中國電信集團公司、東方航空集團公司等十余家中央企業。?

          對國資委的該項課題,企業界持歡迎態度,特別是那些資本金不足的企業,例如民用航空企業。國資委直接監管的東航、南航兩大航空公司資產負債率都在80%以上,而國際上航空公司的資產負債率平均為60%-70%。?

          據東方航空集團公司財務部人士介紹,中國三大航空公司之所以有如此高的負債,主要原因是當初三大航空集團重組時,背負了重組企業的債務。?

          “1997年前,東航的凈資產還有60多億,但后來合并云南航、西北航,以及遭遇2003年SARS損失,負債達到了50多億?!睎|航財務部人員說。南航的情況也大致類似。?

          這種情況在央企里不是個別現象?!皣蚁胍l展的民用航空、裝備、電力、軍工等行業和一些競爭性領域的重點企業,都存在國家資本金投入不足的問題?!闭n題組人士說。?

          造成這種現象的原因,在于我國的國有企業很大一批是在資本金不足情況下發展起來的。?

          過去,這些國有企業依靠國家特許政策、財政補助和政府干預下的銀行貸款維持生存和發展。但現在,財政對國有企業的直接補貼、間接讓稅和政府干預下的銀行貸款等渠道已不復存在。?

          由此國有企業資本金不足問題直接導致了企業債務負擔過重,企業發展缺乏后勁等問題。?

          要改變這些企業“高資產負債率——高財務費用支出——低資本回報”的惡性循環,提升國際競爭力,需要國資委通過國有資本經營收益預算支出安排,解決其資本金不足問題。?

          國資委副主任邵寧多次在不同場合表示,將來國資委取得國資經營收益后,首先要做的是補充航空公司這樣的歷史欠賬問題。?

          “一旦國資經營收益做好后,國資委同意給我們50億?!睎|航一高層從北京回來后興奮地說。?

          央企分類整合時間表擬定中?

          但是,國資委取得國資收益后,什么樣的企業可以得到國資委的投資??

          有國家電網公司發展策劃處人士就提出,國資委對國有資本經營收益的收繳首先要分類,要明確國資委的主要資金投向是什么?!氨热绱龠M國有經濟發展的這些行業,國資委不僅不收繳,還要增加對其資本金的投入;對于今后要逐步退出的行業,國資委對其國有資本經營收益要收繳,但要過渡到控股或者參股即可,讓民營、外資進入;對于某些國家要完全退出的行業,收繳后不再返還,可采取拍賣、出讓股份的方式完全退出?!鄙鲜鋈耸空f。?

          本報獲知,國資委規劃發展局也在考慮這個問題,形成了比較詳細的央企調整規劃。國資委目前的做法是,把169家公司分成三大類:?

          第一類,關系到國家安全,屬于經濟命脈這樣的行業和產業。主要包括四個行業:一是國防軍工企業,還有國家的糧油儲備企業;二是國家重要的資源開發利用;三是提供重要的公共產品,像民航、電力等;還有處于自然壟斷的電網、通信等行業。?

          第二類企業是國民經濟支柱中的一些骨干企業,主要指建筑類、汽車、電子、重大裝備、冶金等等。?

          第三類是商貿流通、服務業里面的大批企業,其中以商貿居多。?

          而對于其中的兩類企業,國資委思路已經比較明確:第一類企業,調整思路以整合為主,迅速做強做大;第三類企業,則是將來調整重組的對象。?

          有信息表明,國資委正在擬定央企調整的時間表——2006年央企將調整到120家,2010年100家,2015年60-80家。?

          排好隊分定主次后,國資委所要做的,是如何操作的問題。?

          誠通“資產池”提前“開閘”?

          在課題報告形成過程中,國資委和央企都認識到了國資委直接向央企投資的危險性——國資委首先是出資人,若發生了經營活動,就從監管人變成了控股公司,違背了政企分開的改革方向。?

          因此,構建國資委的投資平臺,成為最自然的選擇。國資委設立了兩個試點——國家開發投資公司和誠通集團公司,作為國資委的投資平臺。?

          為什么兩家公司受到國資委的如此青睞?其中的一個重要原因是,兩家公司自身都有豐富的資產處置經驗。?

          以誠通集團為例,它是1992年整合物資部19家公司而成立,通過整合走到今天。?

          在資金問題上,有消息說,作為過渡,國家開發銀行向誠通集團貸款,國資委以將來的國資經營收益做擔保。雙方已于9月16日簽訂《開發性金融合作協議》。?

          本報獲悉,國資委給誠通集團的戰略定位是:國有獨資、國家授權經營的戰略型投資控股公司。?

          “我們將來成功的資產運作是接收中央企業一些資產,劃轉以后進行接收、評估、分類、處理,然后進入我們的‘資產池’?!闭\通集團董事長馬正武在一個內部場合介紹說。?

          誠通的這個“資產池”,就是誠通集團下屬的資產經營公司(誠通集團組織架構為:集團總部+子公司)。?

          按照原初設想,誠通作為央企資產經營公司“試點”,主要是先處理商貿流通流域內的企業,因為誠通本身就是流通企業,積累了行業經驗。?

          現在看來,華源集團突遭“9·16”銀行逼債事件,促使華源集團也成為第一個進入誠通“資產池”的中央企業。?

          那么,誠通的這個“資產池”如何運作呢??

          按照馬正武的介紹,進入誠通“資產池”的資產,將進行兩次整合:第一次整合是對國資委劃轉過來的中央企業資產,進行接收、評估、分散安置、分散處理。然后,按行業、產業整合,培育孵化新公司,或者是IPO上市,此為第二次整合。?

          按照誠通的現有設想,在整合過程中,這些資產將和中央企業打通,在整個中央企業盤子里進行資本運作。?

          “最終可能有三塊,一塊是整體退出、破產關閉、人員安置;一塊是債務重組;另一塊的優勢企業,誠通將注入資金?!瘪R正武說。?

          而按照誠通集團現在的設想,即使是旗下的二級公司,目標也是打造成行業前三名的產業集團公司。

          

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